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Autotrasporto Italia Marocco: aumentano le autorizzazioni per il trasporto merci

Autotrasporto Italia Marocco: cresce in modo significativo il numero di autorizzazioni per il trasporto merci grazie a un nuovo accordo bilaterale. L’intesa, raggiunta a Rabat il 13 e 14 giugno 2025, rafforza i rapporti commerciali tra i due Paesi e potenzia il settore dell’autotrasporto, offrendo nuove opportunità a camionisti e imprese di trasporto merci che operano […]

di Redazione T-I
19 Settembre 2025
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Autotrasporto Italia Marocco: cresce in modo significativo il numero di autorizzazioni per il trasporto merci grazie a un nuovo accordo bilaterale.

L’intesa, raggiunta a Rabat il 13 e 14 giugno 2025, rafforza i rapporti commerciali tra i due Paesi e potenzia il settore dell’autotrasporto, offrendo nuove opportunità a camionisti e imprese di trasporto merci che operano sulle rotte internazionali.

Autotrasporto Italia Marocco: interscambio commerciale in aumento

L’incremento delle autorizzazioni per l’autotrasporto tra Italia e Marocco risponde a una crescita costante del traffico di trasporto merci.

Secondo i dati presentati durante l’incontro, tra il 2021 e il 2024 le esportazioni marocchine verso l’Italia sono aumentate del 69% in valore (circa 23 miliardi di dinari) e del 6% in quantità (400mila tonnellate). Anche le importazioni dall’Italia hanno registrato un +29% in valore (34,5 miliardi di dinari) e un +7% in volume (1,57 milioni di tonnellate).

Questi numeri confermano la necessità di un potenziamento dell’autotrasporto internazionale per garantire tempi più rapidi e maggiore efficienza nel trasporto merci.

Più autorizzazioni per l’autotrasporto italiano

Il nuovo accordo prevede un aumento importante delle autorizzazioni per l’autotrasporto tra Italia e Marocco, rispondendo alla domanda crescente delle imprese di trasporto merci.

Per la parte italiana il contingente è così articolato:

  • 2.000 autorizzazioni per l’ingresso del veicolo vuoto (complesso veicolare; trattore isolato; semirimorchio isolato);
  • 2.000 autorizzazioni valide per l’agganciamento misto di elementi immatricolati in Italia e Marocco, con trattore Euro 5 o superiore;
  • 1.000 autorizzazioni bilaterali;

 

Autotrasporto Marocco Italia: più opportunità per il trasporto merci

Il potenziamento del contingente riguarda anche l’autotrasporto del Marocco, che potrà beneficiare di:

  • 2.000 autorizzazioni per l’ingresso del veicolo vuoto (complesso veicolare; trattore isolato; semirimorchio isolato);
  • 3.000 autorizzazioni valide per l’agganciamento misto di elementi immatricolati in Italia e Marocco, con trattore Euro V e superiore;

Queste misure sostengono la crescita del trasporto merci internazionale e favoriscono una collaborazione logistica più stretta tra le imprese di autotrasporto dei due Paesi.

Aggancio misto e semirimorchi UE

Uno degli argomenti del negoziato è stato l’aggancio misto, modalità fondamentale per il trasporto merci, che consente di entrare con un semirimorchio e uscire con un altro.

Il Marocco ha chiesto di estendere questa possibilità a semirimorchi con targa UE (Spagna e Francia) presi in locazione. Tuttavia, la delegazione italiana ha respinto la proposta, sottolineando che la normativa attuale consente l’utilizzo di autorizzazioni bilaterali solo per veicoli detenuti a titolo di proprietà o di leasing finanziario e non per veicoli semplicemente locati, riservandosi di approfondire la normativa unionale sulla locazione e di valutare eventuali modifiche legislative.

È stato comunque espresso l’impegno a valutare, entro la fine del 2025, eventuali modifiche legislative che possano interessare anche le imprese italiane di autotrasporto e trasporto merci.

Aggiornamento del contingente autorizzazioni per il 2026

Italia e Marocco hanno concordato di rivedersi a Roma nell’ottobre 2025 per aggiornare le regole sulla locazione dei veicoli e definire il contingente di autorizzazioni per l’autotrasporto e il trasporto merci relativo al 2026.

Questo confronto sarà fondamentale per sostenere la crescente domanda di autotrasporto internazionale e per garantire una pianificazione più efficace alle imprese del settore.

Continua a leggere: Aree di sosta e parcheggio per camion: una priorità dell’Ue per flotte e autisti

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